এয়ারপোর্ট / ট্রাভেল ডেস্ক অফিসার (রিজার্ভেশন ও টিকিটিং)

ধাপ–1: কাস্টমারের সাথে কথা বলা ও চাহিদা বোঝা

সব কাজ শুরু হয় মানুষের কথা শুনে। বাস্তবে অফিসার— কাস্টমার কী দেশে/বিদেশে যাবে জিজ্ঞেস করে কবে যাবে, কবে ফিরবে সেটা জানে একা না পরিবারসহ যাবে সেটা বোঝে বাজেট বা পছন্দ শুনে উদাহরণ: “ভাই আমি দুবাই যেতে চাই” “আপু আমার মা হজে যাবে” 👉 চাহিদা না বুঝলে ভুল টিকিট হয়ে যায়।

ধাপ–2: ফ্লাইট খোঁজা ও রিজার্ভেশন করা

এখন আসল টেকনিক্যাল কাজ। বাস্তবে অফিসার— বিভিন্ন এয়ারলাইনের ফ্লাইট চেক করে সময়, ট্রানজিট, ভাড়া তুলনা করে কাস্টমারকে অপশন দেখায় এরপর— কাস্টমার পছন্দ করলে রিজার্ভেশন করে সিট বুক করে রাখে 👉 এখানে ভুল হলে কাস্টমার ভোগে।

ধাপ–3: টিকিট ইস্যু করা (Ticket Issuing)

রিজার্ভেশন ঠিক হলে— পেমেন্ট কনফার্ম করা টিকিট ইস্যু করা ই–টিকিট প্রিন্ট বা ইমেইল দেওয়া অফিসার— 👉 নিশ্চিত করে টিকিটে নাম, তারিখ, পাসপোর্ট ডিটেইল ঠিক আছে।

ধাপ–4: পাসপোর্ট, ভিসা ও ট্রাভেল ডকুমেন্ট চেক

অনেক কাস্টমার জানে না— পাসপোর্টে কতদিন মেয়াদ দরকার ভিসা লাগবে কিনা অফিসার— পাসপোর্ট চেক করে ভিসা দরকার হলে জানায় কোন কাগজ লাগবে সেটা বোঝায় 👉 এটা ভুল হলে এয়ারপোর্টেই সমস্যা হয়।

ধাপ–5: ট্রাভেল ইনফরমেশন ও গাইড দেওয়া

এই পেশার খুব মানবিক দিক। বাস্তবে অফিসার— কখন এয়ারপোর্টে যেতে হবে বলে লাগেজ কত কেজি বলা যায় বোঝায় ট্রানজিট থাকলে কী করতে হবে বলে বিশেষ করে— নতুন যাত্রী বয়স্ক মানুষ নারী যাত্রী 👉 তারা এই গাইডিংয়ে অনেক ভরসা পায়।

ধাপ–6: টিকিট পরিবর্তন, ক্যানসেল বা সমস্যা সমাধান

অনেক সময়— যাত্রার তারিখ বদলায় ফ্লাইট ক্যানসেল হয় কাস্টমার অসুস্থ হয় তখন অফিসার— টিকিট পরিবর্তনের অপশন দেখে চার্জ কত আসবে জানায় এয়ারলাইনের সাথে যোগাযোগ করে 👉 এখানেই অভিজ্ঞতা খুব কাজে লাগে।

ধাপ–7: এয়ারপোর্ট ডেস্কে কাজ (যদি থাকে)

কিছু অফিসার— এয়ারপোর্ট ট্রাভেল ডেস্কে কাজ করে বাস্তবে— যাত্রীকে দিকনির্দেশ দেয় টিকিট/বুকিং যাচাই করে সমস্যা হলে সাহায্য করে 👉 এখানে চাপ বেশি, কিন্তু কাজ শেখা যায়।

ধাপ–8: রেকর্ড ও রিপোর্ট রাখা

দৈনন্দিন— বিক্রিত টিকিটের হিসাব পেমেন্ট রেকর্ড কাস্টমার ফাইল 👉 এই হিসাব অফিসের জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ।